无论是轨道交通，还是新能源汽车，上至到航空航天领域，追求轻质与强度兼具的挑战，是每一个工程师的梦想，从蜂窝夹层，到现在的PMI泡沫填充芯材，五轴加工中心高精度的雕铣加工，让其更具有精密的贴合，而且以其0.03g/cm³--0.2g/cmm³的低密度轻质量，远远低于铝和碳纤维复合材料，实现了重量轻、强度高的理想平衡材料。
而PMI泡沫并非仅限于轻质，其独特的闭孔结构赋予它比强度和比刚度极高的性能。与传统蜂窝夹层结构相比，PMI泡沫具有显著耐压性，既是在高湿度环境下也能保持稳定。相比蜂窝结构的雷达罩维修率，PMI泡沫则为舰载机和雷达罩提供了经济的解决方案。
PMI泡沫的耐压缩蠕变性能使得它在固化过程中表现出色，尤其在共固化工艺下，能在高温环境中保持良好的力学性。通过数控加工机床的高精度铣削，能适应各种固化条件，定制孔隙尺寸，让PMI具有更好的可塑性。
在无人机、直升机桨叶、降落架、尾翼等结构件的填充材料中，PMI被广泛应用，在一些军用直升机发动机短舱中的应用，更是展示了其在高温共固化工艺中的价值。随着对成本和重量的双重考量，PMI泡沫夹层结构逐渐取代蜂窝结构，成为未来轻质高强零部件的理想选择。
科技的飞速发展，智能化的逐渐普及，新材料的应用越来越广，通过五轴中心强大的加工能力，让PMI、碳纤维等各种新材料有了更多的可塑性，在各个行业和领域得到更广泛的应用。
